Разработват батерия с експлоатационен живот от 2 млн. км

 Очаквайки бързо възстановяване на продажбите на електромобили, CATL извърши сериозни инвестиции за стимулиране на научноизследователската и развойна дейност в разработването на батерии с по-дълъг живот. Въпреки ч е избухването на коронавируса вероятно ще засегне продажбите през цялата тази година, търсенето на електромобили ще се повиши в началото на 2021 г., смята Дзън, който основава CATL преди десетилетие. Клиентите на CATL включват BMW AG и Toyota Motor Corp.

Коментарите на Дзън подкрепят мненията, че електрическите превозни средства могат да издържат на икономическото забавяне, причинено от пандемията, значително по-ефективно за разлика от автомобилите с двигатели с вътрешно горене. Електромобилите, които използват батерии, се очаква да увеличат пазарния си дял до 8,1% през следващата година в Китай, както и до 5% в Европа, прогнозират от Bloomberg.

CATL сключи двугодишен договор през февруари за доставка на батерии с Tesla, като по този начин пионерът при тази технология смени дотогавашните си снабдители - японската Panasonic Corp. и южнокорейската LG Chem Ltd. Сделката беше предшествана от месеци на преговори, като главният изпълнителен директор на Tesla Елон Мъск пристигна в крайна сметка в Шанхай, за да се срещне с Дзън.

Батериите на CATL ще бъдат въведени първоначално в седана Model 3, произведен в новата фабрика на Tesla близо до Шанхай, която започна доставките в началото на тази година. Батериите са най-скъпата част от електромобилите, което означава, че доставчиците на тези компоненти имат шанс да привлекат най-голяма част от печалбата на индустрията.