2026 Nissan Navara: нов пикап с корени от Mitsubishi

Nissan официално разкри новото поколение на Navara – средноразмерен пикап, изграден върху същата архитектура като Mitsubishi Triton, дебютирал през 2023 г.

Съвместното разработване в този сегмент не е необичайно. Ford Ranger и Volkswagen Amarok споделят платформа, както и Mazda BT-50 и Isuzu D-Max. Дори предишната Navara беше тясно свързана с Renault Alaskan и вече несъществуващия Mercedes X-Class. Подобно партньорство съкращава разходите и времето за разработка в изключително конкурентния пазар на пикапи.

Въпреки общата основа, Nissan е вложил значителни усилия в усъвършенстване на модела. Четвъртото поколение Navara е преминало през интензивни тестове в Австралия, където местната инженерна компания Premcar е работила върху окачването, за да гарантира надеждност както в градски, така и в офроуд условия, както и при теглене или движение с пълен товар.

В дизайна личи родствената връзка с Triton, но Nissan успешно придава по-смел и разпознаваем външен вид. Предната част е освежена с по-агресивни линии, трислотов мотив – препратка към класическия Navara D21 – и характерни „С“-образни светлинни подписи отпред и отзад.

Показаната версия PRO-4X подчертава офроуд възможностите на модела. Паралелно с нея Nissan демонстрира и концепция на още по-сериозната Warrior, разработвана от Premcar. Тя предлага повдигнато окачване, 17-цолови джанти с 32-цолови гуми, разширени калници, допълнителна защита на пода и допълнителни светлини. Акцентите в „lava red“ и емблемите Warrior подчертават флагманския характер.

Под капака за австралийския пазар всички версии използват 2.4-литров турбодизелов двигател с 201 к.с. и 470 Нм, комбиниран с шестстепенен автоматик. Базовите варианти разчитат на електронно заключване на задния диференциал и система Easy 4WD, която включва задвижване на четирите колела само при нужда.

ST-X и PRO-4X преминават към по-напредналата Super 4WD система с Torsen диференциал и избор от седем режима на движение: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand и Rock. Всички версии използват електрически сервоусилвател на управлението.

Товароносимостта варира между 950 и 1 047 кг в зависимост от конфигурацията. За момента Nissan показва новата Navara единствено във вариант с двойна кабина.

Кирил Пламенов