Citroën SM трибют с V-6 на Maserati

Модерната версия на Citroën SM, представена от френската компания DS през септември, може би ще се произвежда.

В интервю за Top Gear, публикувано в понеделник, шефът на дизайна на DS Тиери Метроз заяви, че компанията проучва начини за ограничено производство на концепцията за голямо купе, като например използването на услугите на каросериен производител.
 
Той също така каза, че идеята за производство не е толкова далечна, тъй като концепцията, известна като DS SM Tribute, е създадена с помощта на части от колегите от марката Stellantis Maserati, по-конкретно платформата на преработения през 2024 г. Maserati GranTurismo. Оригиналният SM, пуснат на пазара през 1970 г., използва части на Maserati, включително V-6 двигател.

 Всяка съвременна версия може да използва и актуалния 3,0-литров V-6 двигател с два турбокомпресора на Maserati , който осигурява до 550 к.с. в GranTurismo, за разлика от тенденцията да се използва електричество. Метроза намекна, че скъпият автомобил с ограничено производство няма да има успех като електромобил.

„Когато купувате автомобил за милион евро, не искате електромобил“, казва той.
Метроз също така разкри, че и напускащият главен изпълнителен директор на Stellantis Карлос Таварес, и главният изпълнителен директор на DS Оливие Франсоа подкрепят идеята, стига тя да носи печалба.

Дори и DS SM Tribute да не влезе в серийно производство, елементи от неговия дизайн вероятно ще се появят в бъдещи модели на DS. По време на представянето DS заяви, че концепцията е и упражнение за разработване на дизайна на серийните модели DS, които трябва да се появят около края на десетилетието.

Източник: motorauthority.com