Jaguar C-X75 най-накрая става легален за движение по улиците.

Свързани новини

27.03.2024 09:50

Jaguar C-X75 най-накрая става легален за движение по улиците

Видян 24377 пъти | Коментари 0
Гласували 2 рейтинг: 5.0000
много слаба слаба добра много добра страхотна

Jaguar C-X75 най-накрая е пуснат на улицата, 14 години след като зашеметяващият концептуален суперавтомобил беше показан за първи път на автомобилното изложение в Париж през 2010 г.

Jaguar обаче не участва в това начинание. Вместо това честта се пада на Callum - компанията за дизайн и инженеринг, основана от дизайнера на C-X75 Иън Калъм.

Въпросният C-X75 се намира във Великобритания и само наподобява първоначалната концепция. Механичните му характеристики са много различни. Автомобилът започва живота си като един от петте клонинга на C-X75, построени от WAE, преди това Williams Advanced Engineering, за да бъдат използвани като каскадьорски автомобили за филма за Джеймс Бонд "Спектър" от 2015 г.



C-X75 служи за возило на един от злодеите, а Бонд се придвижва с автомобил от любимата си марка, в случая Aston Martin DB10. Този автомобил беше разработен за появата си на големия екран, макар че послужи и като силен предварителен вариант за предстоящата промяна на дизайна на Vantage. Четири от петте каскадьорски автомобила C-X75 оцеляха при заснемането на филма и по-късно бяха продадени на публиката, а сега един от тях е силно преработен от Калъм, за да бъде пригоден за пътна употреба.

Каскадьорските автомобили имат специално изработено тръбно шаси с пространствена рамка и се движат с окачване, съобразено с ралитата. Освен това те са оборудвани с версия на 5,0-литровия V-8 с компресор, вместо с хибридната конфигурация, показана в концепцията на JLR.

Сред модификациите, необходими за покриване на изискванията за индивидуално одобрение на превозното средство (IVA) във Великобритания, Калъм трябваше да инсталира всички задължителни елементи, които се намират в повечето автомобили, като например подходящи огледала, нова комутационна апаратура, одобрени за Европа стъкла, изпускателна система, отговаряща на изискванията за емисии, и много други. Калъм казва, че са направени стотици промени. Във Великобритания е по-лесно да се направят несерийни автомобили легални за движение по улиците поради правилата за типово одобрение на един автомобил там, така че подобно преустройство за САЩ може да не е приложимо.



Калъм направи и няколко промени, за да подобри външния вид на автомобила и някои от характеристиките на управление. Разстоянията между панелите бяха намалени и подравнени, а повърхностите на елементите от въглеродни влакна бяха прецизирани. Други повърхности също бяха обработени и пребоядисани. Направени са и някои корекции по окачването.

Първоначалната концепция на C-X75 беше показана със серийно хибридно задвижване, в което вместо конвенционален бензинов двигател се използваха двойка реактивни турбини. Jaguar потвърди плановете си за производство година след дебюта на концепцията, а серийният модел трябваше да използва 1,6-литров турбокомпресор 4, който отборът на Williams F1 планираше да използва в състезанията, преди F1 да вземе решение за сегашния формат на двигателя V-6 с турбокомпресор. Икономическите реалности и силната конкуренция от страна на утвърдените марки за суперавтомобили накараха Jaguar да прекрати проекта C-X75 само година след неговото разработване.



Добави в:
Svejo.net svejo.net
Facebook facebook.com

19min.bg си запазва правото да изтрива коментари, които не спазват добрия тон.

Толерира се използването на кирилица.

Няма коментари към тази новина !

RSS

Най-нови

реклама

към тв програма тв програма

бТВ Синема 28 април 21:00ч.

Специален отдел Q: Ловци на фазани

Режисьор: Микел Норгард
В ролите: Николай Лий Коос, Фарес Фарес, Пилу Асбек, Давид Денсик, Даника Чу

виц на деня

Детето на японка и българин е странна комбинация: Много му се работи, ама го мързи да стане.

към хороскоп хороскоп

водолей

Чак след обяд ще можете да си отдъхнете

Чак след обяд ще можете да си отдъхнете, че сте успели