София чака 120 млн.лв. за спасяване на транспорта, 35% от данъците ни отиват за него

„Финансовата ситуация в столичния градски транспорт е изключително тежка. Държавата предоставя субсидии, които са около 10% от това, което финансира общината (б.р. 15 млн.лв. от кабинета).

Нека не забравяме, че нищо безплатно няма, всичко се плаща по някакъв начин. В момента над 35% от данъците на софиянци отиват за подкрепа за градския транспорт.

Това означава, че други също много важни проекти са пренебрегнати",  заяви  кметът на София Йорданка Фандъкова на форум, посветен на ролята на обществения транспорт в условията на пандемия, икономическа, енергийна и финансова криза, и последиците от тях.

"С актуализацията на държавния бюджет от 1 юли Столичната община настоява да ѝ бъдат отпуснати допълнителни поне 120 млн. лв. за градския транспорт. Засега не се предвижда увеличение на цената на билетите” , допълни столичният кмет.

 
Кръглата маса беше организирана от КТ Подкрепа. На нея бяха поканени представители на изпълнителната, законодателната и местната власт, работодатели и ръководители на транспортни дружества.

От името на правителството единственият представител беше директор на дирекция в ИА Автомобилна администрация. Парламентът не прати не шеф на комисия или поне редови депутат, но дори и експерт.

Пред форума КТ Подкрепа представи задълбочен анализ на състоянието на обществения градски превоз.

"От всички видове транспорт градският пострада най-много от пандемията", заяви Иван Кирилов, председател на Федерацията на транспортните работници  Подкрепа.

"Това не е само в София, а и в Плевен, в Бургас, във Варна и в другите големи български градове. Нашето предложение е да бъде увеличена субсидията и да се преразгледа начинът на прилагане на регламента на ЕС №1370 от 2007 г.", допълни синдикалистът.

От синдикатите бе лансирана и идея за бъдещето – услугата да стане безплатна, което досега у нас е реализирано единствено в Кюстендил.

Наталия Каменова