Bugatti обмисля хиперавтомобил с 16-цилиндров двигател, близо 1000 к.с. и ръчна скоростна кутия

Bugatti може да създаде нов хиперавтомобил с атмосферен 16-цилиндров двигател, близо 1000 конски сили и класическа ръчна скоростна кутия, без хибридна система. За подобна възможност намекна ръководителят на компанията Мате Римац в интервю за Top Gear, цитирано от Road & Track.

Римац, който вече има пълен контрол върху производителя на луксозни хиперавтомобили, обмисля радикална промяна във философията на Bugatti. Вместо все по-мощни и тежки автомобили той иска да предложи по-лек, опростен и ангажиращ за шофиране модел, който да се върне към спортните корени на марката.

„Tourbillon в сегашния си вид беше напълно логичен наследник на Chiron. Това е невероятен автомобил. Но самият аз се питам какво следва за Bugatti и какво би било интересно да направим. Мисля за по-ниско тегло и опростяване на конструкцията. Вместо тежките машини, каквито бяха автомобилите на Bugatti през последните 20 години, можем ли да създадем нещо, което предлага повече удоволствие от шофирането и е по-близо до корените на марката, до Type 35?“, коментира Римац.

Идеята за Bugatti с ръчна скоростна кутия не е нова. Още през август Римац сподели пред Road & Track, че се интересува от разработването на подобен модел, базиран на Tourbillon. Тогава той уточни, че става дума за истинска механична трансмисия с директна връзка към двигателя, а не за електронна система, която само имитира ръчно превключване на предавките.

Новото в концепцията е възможността автомобилът изцяло да се откаже от хибридното задвижване.

Настоящият Bugatti Tourbillon разполага с комбинирана мощност от 1800 конски сили, като 973 к.с. идват от атмосферния V16 двигател с вътрешно горене. Останалата мощност се осигурява от електрическите мотори.

Премахването на батерията и електрическите двигатели би позволило значително намаляване на теглото. Така Bugatti би могла да създаде сравнително лек за класа си хиперавтомобил с близо 1000 конски сили, изцяло задвижван от атмосферен V16 двигател.

Подобна машина би била необичайна за съвременната автомобилна индустрия, в която производителите на суперавтомобили все по-често разчитат на електрификация и автоматични трансмисии.

Засега проектът е само идея и Bugatti не е потвърдила официално разработването на подобен автомобил. Не са известни нито евентуалната му цена, нито сроковете за производство.

Според Road & Track обаче, ако компанията реши да реализира концепцията, интересът сред колекционерите вероятно ще бъде огромен, независимо от цената.

Източник: Road & Track

Кирил Пламенов