Porsche подготвя нови ексклузивни версии на 911 с мощност над 750 к.с.

Porsche планира да разшири гамата на легендарния 911 с нови лимитирани и високопроизводителни версии. Сред най-очакваните модели е 911 GT2 RS, който според слуховете може да дебютира през 2027 г. с хибридна система и мощност от поне 750 конски сили.

Германският автомобилен производител подготвя мащабно обновяване на моделната си гама като част от стратегията за възстановяване на позициите си на пазара. Основен акцент ще бъде нов хиперавтомобил със средно разположен двигател, чийто концептуален вариант Mission S трябва да бъде представен на 15 октомври.

През следващата година се очаква и завръщането на Porsche 718 Boxster и Cayman, но вече като изцяло електрически автомобили. Компанията планира също нов кросоувър с двигател с вътрешно горене, който да замени Macan през 2028 г., както и евентуален голям SUV, позициониран над Cayenne.

Особено внимание обаче се отделя на Porsche 911. В представената пред инвеститорите стратегия Sportwagenschmiede '35 компанията обяви намерението си да разработи нови версии на модела, които да предлагат още по-силно спортно изживяване.

Porsche 911 GT2 RS може да се появи през 2027 г.

Макар производителят да не разкри конкретни имена, една от най-вероятните бъдещи премиери е новият 911 GT2 RS.

Поколението 992 беше представено преди шест години, а традиционно GT2 RS се появява към края на жизнения цикъл на съответното поколение. Прототипи на предполагаемия нов модел вече преминават изпитания на германската писта „Нюрбургринг“.

Според предварителната информация новият GT2 RS може да използва частично електрифицирана задвижваща система, базирана на технологията T-Hybrid от 911 GTS и Turbo S.

Британското издание Autocar съобщава, че при изпитания на стенд бензиновият двигател е достигнал 1000 конски сили. Малко вероятно е обаче тази стойност да бъде запазена при серийното производство.

По-реалистичната прогноза е комбинираната мощност на шестцилиндровия боксерен двигател и електромотора да достигне или надхвърли 750 к.с. За сравнение, настоящият 911 Turbo S развива 701 к.с.

Нови лимитирани серии за колекционери

Освен GT2 RS Porsche подготвя и други ексклузивни версии на 911 чрез подразделението Sonderwunsch, което изпълнява индивидуални поръчки на клиенти.

Един от последните примери е уникалният Flachbau, вдъхновен от класическите модели със скосена предница, известни като Slantnose.

Вицепрезидентът на Porsche, отговарящ за персонализацията и класическите автомобили, Александър Фабиг, заяви по-рано тази година, че компанията разполага с множество възможности за създаване на напълно индивидуализирани автомобили, при това не само на базата на 911.

В стратегията, представена пред инвеститорите, изрично се споменават „уникални GT версии и лимитирани специални серии“.

Това предполага, че бъдещите модификации на 911 ще бъдат сред най-редките и скъпи представители на поколението 992. Очаква се те да предизвикат сериозен интерес сред колекционерите, като част от автомобилите вероятно ще бъдат разпродадени още преди официалното им представяне.

Porsche няма да произвежда изцяло електрически 911

Въпреки ускорената електрификация на автомобилната индустрия Porsche остава категоричен, че 911 ще запази двигателя си с вътрешно горене.

Компанията продължава да развива хибридни технологии, за да отговори на все по-строгите екологични изисквания, но няма намерение да превръща емблематичния спортен автомобил в изцяло електрически модел.

Главният изпълнителен директор Михаел Лайтерс потвърди тази позиция по-рано през годината:

„Никога няма да има изцяло електрически 911. Ние оставаме верни на това решение.“

Междувременно Porsche създава ново обединение под името Home of Sports Cars, което ще включва Manthey, Sonderwunsch, Exclusive Manufaktur и Heritage.

Целта е тези подразделения да работят съвместно по разработването на още по-спортни, индивидуализирани и лимитирани автомобили, сред които водещо място ще заема Porsche 911.

Кирил Пламенов